في عصر ترفض فيه النخب الحضرية الأيدي القاسية التي تدفع أمريكا ، وقف الرئيس دونالد ترامب طويل القامة ، وطرد قبضة خلف الرجال والنساء الذين يبقينا نتحرك: سائقي الشاحنات الأمريكية.
منذ أوامر الرئيس التنفيذية على اللغة الإنجليزية هذا الربيع ، اتخذت إجراءات لإعادة عقوبة الفشل في فشل قواعد الكفاءة في اللغة الإنجليزية التي تم التخلي عنها سابقًا من قبل الرئيس باراك أوباما. هذه القواعد تحافظ على أي شخص غير قادر على قراءة أو التحدث لغتنا غير مؤهلة لقيادة سيارة تجارية. ومع ذلك ، تم القضاء على العقوبات لصالح الصواب السياسي على السلامة. في يوم الجمعة ، كنت فخوراً بالتزامنا بسائقي الشاحنات بشكل أكبر من خلال كشف النقاب عن مبادرتين رئيسيتين لجعل النقل بالشاحنات رائعة مرة أخرى. نحن نقوم بالتنسيق على السمسرة غير القانونية وبناء المزيد من مواقف السيارات في الشاحنات.
بنيت في المقام الأول في الخمسينيات والستينيات ، قد لا تكون هذه المحطات براقة. لكنها ضرورية لسلسلة التوريد الوطنية لدينا وسلامة الطرق السريعة لدينا. كل يوم ، يقوم أكثر من 3.5 مليون سائق شاحنة بنقل البضائع التي تجعلنا ننتقل – من الطعام إلى الوقود إلى الطب. يحتاج هؤلاء السائقون إلى أماكن آمنة وموثوقة للراحة والوقود وإعادة الشحن. الآن ، ببساطة لا يكفي.
وجد استطلاع عام 2019 من قسمنا أن 98 في المائة من سائقي الشاحنات يواجهون صعوبة في العثور على مواقف آمنة للسيارات. في الواقع ، هناك 11 سائق شاحنة على مستوى البلاد لكل محطة واحدة متوفرة. ويقدر هذا النقص بتكلفة سائقي الشاحنات 12 في المئة من رواتبهم. توجد مواقف غير كافية للسيارات في جميع أنحاء ولاية ومنطقة في البلاد ، وخاصة على طول I-95 التي تسير على الساحل الشرقي بأكمله في فلوريدا. يتم ترك السائقين إما للوقوف بشكل غير قانوني – على أكتاف الطرق السريعة أو المنحدرات أو القطع الشاغرة – أو يقضون ساعات في الدوران للحصول على مكان آمن. هذا ليس مجرد إزعاج مكلف – إنه خطر على السلامة للجميع على الطريق. لذلك ، نحن نستثمر 275 مليون دولار لبناء المزيد من مواقف السيارات.
عندما بدأت كوزير للنقل ، وعدت بجعل السفر أكثر أمانًا وأسهل وأكثر بأسعار معقولة. كجزء من هذه المبادرة ، قمت مؤخرًا بدعوة العائلات في كل مكان للانضمام إلينا في رحلة الطريق الأمريكية العظيمة في سباق الذكرى السنوية الـ 250 في أمتنا. تعاون فريقي مع America250 و Brand USA لتنسيق 250 وجهات للعائلات لتجربة معًا ونحن نحتفل ببلدنا. بينما نحتفل بحرية 250 عامًا ، طلبت من الآباء إرسال أفكارهم كيف يمكن لوزارة النقل أن تجعل السفر أسهل. حتى الآن ، سمعنا بصوت عالٍ وواضح: مناطق الإغاثة للعائلات أيضًا ، ونحن بحاجة إلى المزيد منها.
يتحدث وزير النقل شون دوفي خلال معرض رائع في رحلة أمريكية على الطريق التي استضافتها وزارة النقل (DOT) في واشنطن العاصمة ، في 29 مايو 2025 (وزارة النقل الأمريكية عبر فليكر)
يتحدث وزير النقل شون دوفي خلال معرض رائع في رحلة أمريكية على الطريق التي استضافتها وزارة النقل (DOT) في واشنطن العاصمة ، في 29 مايو 2025 (وزارة النقل الأمريكية عبر فليكر)
يتحدث وزير النقل شون دوفي خلال معرض رائع في رحلة أمريكية على الطريق التي استضافتها وزارة النقل (DOT) في واشنطن العاصمة ، في 29 مايو 2025 (وزارة النقل الأمريكية عبر فليكر)
سيستفيد سائقو الشاحنات الأمريكية أيضًا من سلسلة من الخطوات التي اتخذتها للتو لرفع الصناعة. نقوم بإزالة حواجز الطرق في واشنطن من خلال القضاء على التفويضات التي تناسب جميعها وتعزيز ساعات مرنة. ستوفر مقطوعة بقيمة 1800 كلمة من اللوائح الفيدرالية وقتًا وأموالًا لرجال الشاحنات ، مما يدعم السائقين لتقديم سلعهم بأمان وفي الوقت المحدد.
نحن نحمي أيضًا قيمة وسلامة تراخيص السائق التجاري لسائقي الشاحنات. عدد قليل من الصناعات أكثر عرضة لعواقب الهجرة من النقل بالشاحنات. كل ما يحتاج أي شخص إلى البدء في نقل مركبة وترخيص للسائقين التجاريين. ليس من الصعب أن نرى كيف يمكن للسائقين الأجانب تقويض سائقي الشاحنات الأمريكية من خلال عرض حمل نفس الحمل مقابل رواتب أقل. بعد أن غمرت سياسات الرئيس بايدن الحدودية المكسورة البلاد بأكثر من 10 ملايين من الأجانب غير الشرعيين ، رأى سائقو الشاحنات ما يكفي.
بصفتي وزير النقل ، طلبت تدقيقًا على مستوى البلاد من التراخيص غير العليا لمنع استغلال العمالة الأجنبية. اسمحوا لي أن أضع ذلك في اللغة الإنجليزية البسيطة. تقوم وزارتي بمراجعة موافقة الولايات على تراخيص السائق التجاري لغير المواطنين لتحديد أنماط سوء المعاملة والقضاء عليها. لن نسمح باستيراد الإدارة الأخيرة من العمالة الرخيصة التي تقوض سائقي الشاحنات الأمريكية التي تعمل بجد.
يتم رصف عصر ترامب جديد من النقل من خلال حملة على السمسرة غير القانونية والتوسع المتأخر في توقف شاحنتنا.
شون دوفي هو وزير النقل في الولايات المتحدة في إدارة ترامب.

