وبحسب ما ورد سافرت ما لا يقل عن ثلاث طائرات نقل من الصين إلى إيران في الأيام الثلاثة التي تلت أن تبدأ إسرائيل في مهاجمة البرنامج النووي الإيراني وهيكل القيادة العسكرية ، وشحناتها وبعثاتها غير معروفة.
المملكة المتحدة التلغراف ذكرت يوم الثلاثاء أن جميع طائرات الشحن الثلاث “طارت غربًا على طول شمال الصين ، واعتقلت إلى كازاخستان ، ثم جنوبًا إلى أوزبكستان وتركمانستان” ، ثم سقطت على شاشات الرادار أثناء اقترابهم من إيران.
يبدو أن جميع الطائرات الثلاث قد قدمت خطط طيران كاذبة أظهرت وجهتها كوكسمبورغ ، ولكن لم يطير أي منها في أي مكان بالقرب من أوروبا. توجهت الرحلات اللاحقة من نفس المنطقة نحو لوكسمبورغ ، وهي القاعدة المنزلية للشركة التي تدير الطائرة ، Cargolux.
Cargolux ، المملوكة جزئيًا لشركة صينية ، يوم الثلاثاء رفض دخلت طائراتها المجال الجوي الإيراني. ألقت الشركة باللوم على “بيانات التتبع العام الخاطئ” لإنشاء ظهور الطائرات التي تطير بشكل خفي إلى المجال الجوي الإيراني.
كانت جميع الطائرات الثلاث هي طائرات شحن بوينج 747 ، والتي التلغراف لوحظ أنه “يستخدم عادة لنقل المعدات العسكرية والأسلحة ، ويتم تعيينهم لطيران أوامر العقود الحكومية”.
شكك المحللون في أن الطائرات الثلاث ستحمل أي شيء استفزازي تمامًا مثل المعدات العسكرية الصينية لإيران ، على الرغم من أن الصين قد زودت إيران منذ فترة طويلة بمكونات صاروخية باليستي. حاولت الصين أيضًا إخفاء الشحنات المثيرة للجدل من الأجهزة العسكرية إلى إيران وليبيا كسلع استهلاكية غير ضارة ، فقط لاكتشاف الخداع من قبل مسؤولي الجمارك.
بدأت وزارة الخارجية الصينية يوم الثلاثاء إخلاء المواطنون الصينيون من إيران باستخدام الطائرات المستأجرة. إذا هبطت طائرات الغموض الثلاث في إيران ، فمن المحتمل أن تهدف إلى لعب بعض الدورات في عمليات الإخلاء.
