في موقف كبير للسيارات انخفض في الظلام ، صراخ الإطارات وغازات العادم ، وعشر عشرات من سائقي سيارات الأجرة الجماعية الفلسطينية يقلبون أمام سيارتهم. في الساعة 7 صباحًا يوم الأحد 2 فبراير ، اليوم الأول من الأسبوع في رام الله. عادة ، في ذلك الوقت ، الشاحنات البرتقالية مع ثمانية أماكن ، الملقب “serviss” باللغة العربية (كلمة مشتقة من “الخدمة” الفرنسية) ، والتي تعمل كنقل عام عبر الضفة الغربية ، تملأ بأقصى سرعة.
ولكن هذا الصباح ، كما في الأيام السابقة ، العملاء نادرون. “” ” لقد فقدت أكثر من نصف ركابي المعتاديشرح عمر البرينني ، البالغ من العمر 60 عامًا ، وهو يقود ميكروبوس بمقاعد فارغة ، وهو محرك يتحول ، كما لو كان لا يريد أن يخسر ثانية ليضرب الطريق. اليوم ، يخشى الكثير من الناس من التحرك. »»
نظرًا لأن دخول وقف وقف إطلاق النار قد تفاوضت بين إسرائيل وحماس ، في 15 يناير ، فإن شبكة الضفة الغربية من قبل الأجهزة الإسرائيلية التي تعيق حركة المرور (نقاط التفتيش ، الكتل الحجرية ، الجسرات الأرضية ، الخنادق ، الحواجز المعدنية ، إلخ) ، والتي كانت بالفعل الخانق ، لا يزال ساء. وفقًا لجنة مقاومة الجدار والاستعمار ، وهي هيئة حكومية فلسطينية ، ظهر سبعة عشر منشآت إسرائيلية جديدة.
لديك 86.32 ٪ من هذه المقالة للقراءة. الباقي محجوز للمشتركين.
