موسكو (رويترز) –
• تم إنتاج هذا المحتوى في روسيا حيث يقيد القانون تغطية العمليات العسكرية الروسية في أوكرانيا
وتقطعت السبل بأكثر من اثنتي عشرة ناقلة محملة بعشرة ملايين برميل من خام سوكول الروسي قبالة سواحل كوريا الجنوبية لأسابيع، ولم يتم بيعها حتى الآن بسبب العقوبات الأمريكية ومشكلات الدفع، وفقًا لاثنين من التجار وبيانات الشحن.
تمثل الكميات، التي تعادل 1.3 مليون طن متري، أكثر من إنتاج شهر لمشروع سخالين-1، الذي كان في السابق مشروعًا رئيسيًا لشركة أمريكية كبرى. اكسون موبيل (NYSE:)، والتي خرجت من روسيا بعد غزو موسكو لأوكرانيا.
كانت سخالين-1 واحدة من أولى الصفقات في روسيا بعد الاتحاد السوفيتي والتي تم إبرامها بموجب اتفاقية تقاسم الإنتاج. عندما غادرت شركة إكسون موبيل في عام 2022، انخفض الإنتاج إلى ما يقرب من الصفر ولم يتعاف بالكامل منذ ذلك الحين.
وتشكل الصعوبات في بيع خام سوكول أحد أهم التحديات التي تواجهها موسكو منذ أن فرض الغرب عقوبات وواحدة من أخطر الاضطرابات التي تعرضت لها صادرات النفط الروسية منذ عامين.
وقالت واشنطن إنها تريد أن تؤدي العقوبات إلى تقليص إيرادات الرئيس فلاديمير بوتين وآلته الحربية في أوكرانيا، وليس تعطيل تدفقات الطاقة الروسية إلى الأسواق العالمية.
وفي العام الماضي، فرضت الولايات المتحدة عقوبات على عدد من السفن والشركات المشاركة في نقل سوكول.
اعتبارًا من يوم الجمعة، كانت 14 سفينة محملة بسوكول عالقة حول ميناء يوسو في كوريا الجنوبية، بما في ذلك 11 سفينة أفراماكس وثلاث ناقلات نفط كبيرة جدًا (VLCCs)، وفقًا لبيانات LSEG وKpler والمتداولين.
ويمثل الحجم المخزن في الناقلات 45 يومًا من الإنتاج من سخالين-1، والذي يبلغ متوسط إنتاجه 220 ألف برميل يوميًا.
وقالت مصادر من رويترز وتظهر بيانات الشحن من كبلر وLSEG أن الناقلات العملاقة لا بالينا ونيريتا ونيليس التي تحمل على متنها حوالي 3.2 مليون برميل (430 ألف طن متري)، بالقرب من يوسو في كوريا الجنوبية، تعمل كمخزن عائم لخام النفط الروسي. .
وأظهرت البيانات أن ناقلات النفط العملاقة قبلت في السابق النفط من عدة سفن أفراماكس عبر سفينة إلى سفينة. إن توفير كميات من النفط من السفن الصغيرة إلى السفن الأكبر يمكن أن يوفر تكاليف الشحن.
يتم تخزين بقية نفط سوكول الذي تم تحميله من نوفمبر إلى يناير على سفن أفراماكس أصغر حجمًا (قادرة على حمل ما بين 500000 إلى 800000 برميل) – كريمسك، إن إس كوماندر، جزيرة سخالين، ليتيني بروسبكت، إن إس سينشري، إن إس ليون، إن إس أنتاركتيكا، جاكوار، فوستوشني بروسبكت، بافيل تشيرنيش وفيكتور تيتوف.
وتأخرت شحنات سوكول إلى مؤسسة النفط الهندية بسبب مشاكل في السداد، مما أجبر أكبر شركة لتكرير النفط في الهند على السحب من مخزوناتها وشراء المزيد من النفط من الشرق الأوسط.
وقال مصدر مقرب من مؤسسة النفط الدولية إن الشركة لا تتوقع استلام أي شحنات من سوكول قريبا بسبب الخلاف حول العملة التي ستستخدم لدفع ثمنها.
ومؤسسة النفط الهندية هي شركة التكرير الحكومية الوحيدة التي أبرمت صفقة سنوية لشراء مجموعة متنوعة من الخامات الروسية، بما في ذلك سوكول، من شركة النفط الروسية الكبرى روسنفت. ولم ترد اللجنة الأولمبية الدولية وروسنفت على طلبات رويترز للتعليق.
